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2016年5月25日 星期三

立院交通委員會蒞金考察首日 陳福海楊鎮浯就地區交通提議

【中華海峽兩岸新聞報記者于郁金/綜合報導】立法院交通委員會召委陳雪生、立委楊鎮浯、陳歐珀、鄭寶清與陸委會、關務署、航港局、觀光局、民航局等與各相關單位,5月25日一行人前抵金門關心陸海空建設與發展,在金門縣長陳福海的陪同下,就料羅港區小三通貨運與協調建造(採購)客船往返金、台海上客運議題,進行實地考察、問題報告及意見交換。


立委楊鎮浯說明,金門發展不外乎兩岸,依賴著空中與海上兩條交通命脈,也感謝航港局先前的大力協運,以及中央部會對於小三通建設的發展與支持,而在過去的基礎下,現正進行中的工程如金門大橋等,都需認真檢視、務實檢討,把百姓的事當作自己的事,他也盼透過這次的考察行程,讓大家更了解金門。

楊鎮浯指出,水頭商港1年人流量高達百餘萬,應用國家門戶的角度來看金門,如此一來,金門所需的建設與需求,相信中央的角度會更客觀;另外,針對金門貨運問題,所謂「貨多頭痛、貨少心痛」,針對近年來小三通貨運狀況大幅衰退議題,他認為需要全面性思考,除了改善港埠的軟硬體措施,進而輔導協助業者重拾生機。

其中,在金門縣府建請中央交通主管機關支持並補助改善金門對外交通運輸案,建請中央編列2000萬元補助金門交通的海空疏運費用。楊鎮浯強調,霧鎖金門導致金門對外交通失聯,多達萬人集結機場,而調度船隻疏運的通報程序又相當耗時,因此他盼望金門能有一以金門為母港的專船。

金門縣長陳福海表示,「台金客輪」不只是對臺灣,未來也可對接大陸航線,甚至可擴大金門對外觀光,希望交通部列入參考;這艘船,馬祖有、澎湖有,卻唯獨金門沒有,他向交通部保證,金門縣府會進行很詳細的「可行性評估」。陳福海進一步表示,民進黨執政是「另一個階段的開始」,他重申希望中央「充分授權」給金門,他將向交通部提出,金門到廈門「觀光纜車」之可行性。

楊鎮浯表示,金門需建立海空交通之外的通道,否則霧季來臨時,金門便成孤島,尤其馬祖、澎湖已有專屬往返臺灣之客輪,擁有相同困境的金門,逢年過節,因霧關島島致無法返鄉的痛苦。

楊鎮浯指出,中央不能僅用經濟來考量,他也盼金門縣府在多方面審慎評估且提出具體計畫後,希望中央能夠給予支持及補助。

此外,金門觀光現正陷入瓶頸,中生代以下的臺灣民眾對金門並無連結感,楊鎮浯也盼此一客輪的設置,能為金門開發不同世代的市場,與臺灣年輕一輩建立新的連結。

當日會末,交通委員會召委陳雪生做出結論:
1、台金輪建議金門縣政府評估可行性,他個人提醒,認為營運可能不容易,且冬天風浪大時,搭乘都有問題,他點出連「台澎輪」都是虧損狀態。
2、金門縣府建請中央每年補助2000萬包機包船成本,請縣府經行政程序報請交通部核議。
3、強調「松山機場不要遷建」。
4、金廈觀光纜車,希望交通部和陸委會政策支持。
(照片由楊鎮浯立委辦公室提供)
 
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