楊鎮浯召開協調會 解決地區運輸業者現行窒礙問題

【記者于郁金/金門報導】由於金門地區運輸業者針對現行窒礙問題，先前也曾向商業會反映，為解決地區運輸業者相關之現行爭議性問題，立委楊鎮浯與金門縣商業會理事長蔡育仁，3月25日下午特地邀集地區運輸業者，以及中央與地方有關單位共同召開協調會商議，包含金門縣議員李誠智、交通部公路總局、臺北市區監理所、高雄港務警察局金門港中隊、金門縣府建設處、港務局、警察局交通大隊、金門監理站、金門縣汽車貨運商業同業公會、金門縣計程車商業同業公會、金門縣遊覽車商業同業公會、金門縣機器商業同業公會等，於金門縣商業會2樓，針對本地運輸業長久以來所遭遇之問題，共同研商解決之道。

汽車貨運商業同業公會理事長楊萬山與多位業者，首先針對停車場設置之規定提出相關問題，因金門有其特殊性，法規規定如地目、行道樹、面臨道路、破口等，造成業者很大困擾，盼中央能夠因地制宜。

交通部公路總局說明，法規問題部分為中央權責，部分涉及縣府權責，將會請金門監理站與擇期主動與業者說明與釐清。建設處表示，針對業者所提之問題，將邀集相關單位設法調整與解決。立委楊鎮浯也建議業者提出申請案予建設處，並由李誠智議員於開議時在議會提案，雙管齊下，為業者解決疑難。

另有本地業者反映，來自臺灣的物流業者、砂石業者、遊覽車業者等，於金門越區營業，但卻不受本地法規之限制與稽查，導致本地汽車貨運業者權益受損。交通部公路總局說明，若是不合法的業者，監理站本應前去稽查與處理。楊鎮浯要求「監理單位於1周內需整理出來，針對相關運輸業者若要在金門經營，所必需具備之合理要項與相關規定」。

至於金門戰地政務舊制遺留，監理站資料尚未完全更新，造成自然人與法人並存，導致本縣運輸業者權益受損。交通大隊建議，若是個案，則可提出申訴或行政訴訟；在立委楊鎮浯之強力要求下，交通部公路總局允諾，一周內把狀況釐清，給業者一個清楚的回覆。

計程車商業同業公會則希望能夠協調外島地區計程車胎紋之檢驗，將原有的不足1.6公釐，再往下降低檢驗標準，另有民宿業者或其他旅遊業者利用白牌車違規載客，影響合法計程車駕駛人權益。

交通部公路總局表示，胎紋部分攸關安全問題，需謹慎處理，有關檢驗規定之訂定，會再與業者進一步討論；至於自用車違規載客，該抓的就要抓。

公路總局說，臺灣或離島法規若需要相異，交通部公路總局也建議業者於會後提出，以便於檢討或作另案處理。

楊鎮浯說明，有關無照經營與自用車違規載客，交通監理單位需依相關規定執法；至於金門監理站改制後法規的變更，楊鎮浯也要求業者一一臚列，並與監理站共同討論，同時，楊鎮浯也要求監理站須更明確、更有效率的服務鄉親與業者。

遊覽車商業同業公會也針對司機資格、燃料稅與牌照稅減免等事項提出反映，同時建議汽車燃料費隨油徵收，並指出金門監理站專業人員管理的問題。公路總局說明，將針對離島地區作全面檢討，監理站也說一切依法規處理。

楊鎮浯同時提醒相關單位注意，雖然全國法規一致，但仍須衡量離島的特殊性；在稅的減免層面，3位離島立委包含楊鎮浯、楊曜、陳雪生等，會站在扶持離島的角度，共同努力，尋求減免的方式；而針對既存的案件，需找出通則的處理方法。
(照片由立委楊鎮浯服務處提供)