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2018年12月21日 星期五

行政院視察金門大橋 賴清德:全力支持盼如期完工 對臺灣工程的意義更大

【記者于郁金/金門報導】行政院院長賴清德12月21日視察金門大橋表示:金門大橋除可串連大小金門,對臺灣工程及風力發電產業也具重大意義,請國發會及交通部與金門縣政府合作,持續支持工作團隊,讓金門大橋能如期如質完工,給小金門鄉親一條更安全的道路,串聯大小金門的醫療、水電等,讓整體經濟效益得到更大發揮。

賴清德院長視察金門大橋表示以下幾點:
1、我今天很高興前來金門,首先視察金門大橋建設計畫執行情形;金門大橋工程預定進度32.18%,目前進度為31.89%,此也表示有趕上進度,相信大家對於後續工程應該都有信心。
2、其次,此行也要來向大家加油打氣,不管是交通部、金門縣政府,或當地立委、高工局與全體同仁,更辛苦的還有實際在海上從事工程工作的東丕公司團隊,經由大家共同努力,所以才一步一步達到目標,在此也向大家表達感謝。
3、我要請國發會及交通部與金門縣政府合作,持續支持工作團隊如期如質完工,將這條金門大橋建造起來,達到當初興建的目標,除了給小金門鄉親一條更安全的道路,也能讓大、小金門串聯,使整體的經濟效益得到更大發揮,不管是醫療、水電或各種功能,都能一併完成;有關未來的楊鎮浯縣長所要求的小金門發展計畫,也請金門縣政府好好擬定,相信國發會一定會大力支持。
4、金門大橋已談論多時,過去我在金門當兵時就曾聽過;因為那時演習,長官要到小金門去,交通非常不方便,而且有安全上的顧慮,那時就曾談到如果有一座橋,不知道有多好;雖然金門大橋在爭取時,我沒有參與,確定要興建的時候,我也沒有參加;不過,在金門大橋興建的過程當中,我有機會參與;做為曾在金門當兵的人,有機會能參與工程,我也感到很高興及光榮;這也是送給未來楊鎮浯縣長的一個禮物,工程會在其任內完成;吳成典副縣長身為小金門人,也會很高興故鄉爭取多年的重大建設能夠完工。
5、金門大橋除了連結小金門與大金門,對於大、小金門具重要意義外,其實對臺灣工程的意義更大;據我瞭解,這是臺灣極有難度的公共工程,其橋長5.4公里,有4.77公里在海上,最深到23公尺,且氣象、海象條件困難,還有要打到23公尺深的地盤是花崗石岩,這工程不僅在台灣少見,在國際上也少見;我曾在金門服役,時常是13-14級風,且潮差常常為6米至6米3,此外,海流速度每秒也會快到1至1.4米,在此狀況下,要打到深潮區23米深的花崗石岩內,完成這個艱鉅工程,非常不容易;未來金門大橋順利完工後,臺灣公共工程建設的專業度,將往前提升一步。
6、在金門大橋興建之前,臺灣還沒有直徑到2.5公尺大的混泥土樁,讓國際社會看到臺灣工程進度的了不起,也讓台灣工程界引以為榮,這辛苦可見一斑;東丕公司能夠成功,就是有決心,邀請韓國及香港團隊,不惜重資。
7、臺灣要持續進步,也有許多工程在推動,例如淡江大橋,交通部與國發會均已核定,雖然該大橋不如金門大橋工程險峻,但馬祖陳雪生委員、劉增應縣長也曾到行政院及立法院,要求興建南北竿大橋;目前南北竿大橋可行性評估已經通過,後續尚需綜合計畫評估,各種程序都還要來進行,如果相關程序完成之後,難度應也不低,這也代表金門大橋如果興建成功,國內業界完成南北竿大橋絕對就有信心。
8、再者,有關風力發電產業和再生能源方面,未來再生能源進步會以等比級數速度進步,所以有一些專家學者已經大膽預測,未來全球主要電力來源會逐步往再生能源,臺灣再生能源剛起步,特別是風力發電,離岸風電的發電機組約有百米長度與高度,並且延伸至深水區,這需要技術;現在投標商為外國團隊,但政府仍希望工程本土化、產業本土化,而金門大橋的建置可使廠商及國人更有信心,說明我國具備推動風力發電的能力。
9、行政院期待風力發電的發展不僅滿足臺灣電力需求,也希望風力發電產業組成「國家隊」推動至國外,相信國人將予以肯定;金門大橋是風力發電產業未來發展的試金石,意義重大,也是我選擇視察此地的原因。
10、講一個題外話,立法院王金平前院長要出書了,記者問他書名是什麼,他說「橋」,記者都在笑,問他哪一個「橋」?在立法院當委員的都知道記者心想的是哪個「喬」,王院長說是木字邊的橋,記者問「是哪一座橋」?王院長笑而不答,也許王院長可以來看金門大橋;最後謹祝後續工程平安順利,工程非常辛苦,請交通部、高公局及東丕公司團隊務必注意安全。

交通部表示,將秉持安全第一、品質至上理念,提升金門大橋的施工速率;今年已克服困難,突破深槽區基樁、鋼箱圍堰基礎等技術難題;明(108)年將持續完成深槽區基礎、墩柱、上構等,期望達成110年完工的目標。(照片由金門縣政府提供)



 
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