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2018年8月11日 星期六

南市捷運化公共運輸系統藍綠紅三線路網啟動!李孟諺:歷史性時刻

【記者于郁金/臺南報導】臺南市捷運化公共運輸系統最後一塊拼圖完成!行政院賴清德院長與李孟諺市長8月11日連袂對外宣布臺南先進運輸系統藍、綠、紅三線路網已獲中央納入前瞻基礎建設第二期特別預算,該路網串聯府城與周邊高鐵特定區、安平港、臺南航空站等交通樞紐,以提供臺南市民更便利、安全、舒適的先進運具。

李孟諺市長表示,今天是臺南歷史性的時刻,百年前日本人在臺南建造鐵路,讓鐵路沿線成為都市發展重要的據點,而先進運輸系統為臺南奠定未來百年發展的基礎;先進運輸系統在賴清德院長擔任市長期間開始規劃,路網串連港口、機場、高鐵、學區及觀光景點,透過先進運輸系統將市民生活與觀光旅遊作結合,帶動整體城市發展。

李孟諺市長進一步表示,感謝賴清德院長及行政院團隊的支持,除了先進運輸系統、鐵路立體化延伸至善化地區計畫以外,在前瞻計畫中也核定566億經費,裡面包括軌道建設、水環境建設、城鄉建設,以及改善少子化的相關建設與措施等;另外,也投入將近90億在沙崙綠能科學城計畫,相信臺南未來的發展不可限量。

賴清德院長表示,先進運輸系統有三大特點,第1個是藍、綠、紅三路齊發,總經費約750億;第2個是串聯陸海空重要節點,陸是臺南火車站、高鐵站,海是安平港,空是機場;第3個,路線行經文化豐富、人口最多的行政區,以及串聯到未來最具發展潛力的仁德高鐵站、綠能科學城;又連接到高雄,希望未來不僅臺南的交通便利,也能夠和高雄市成為雙引擎,推動南部發展。

賴清德院長指出,臺南鐵路地下化行政院已匡列預算總共約400億,要將鐵路地下化往北延伸,目的就是讓現有的鐵路能夠跟未來的先進運輸結合在一起,讓臺南市成為一個交通便利、四通八達的城市。

交通局簡報指出,先進運輸系統自103年開始規劃,於106年已爭取第一期藍線納入前瞻計畫軌道建設第一期特別預算,今(107)年完成第1期藍線可行性研究核定,且藍、綠、紅三線路網已獲中央納入前瞻基礎建設第2期特別預算。

路線分別是,第1期藍線全長共8.6公里,北起大橋站、南接大同站、西延仁德轉運站。交通局表示,為了更進一步促進臺南發展,第1期藍線延伸線再由仁德轉運站連接高鐵特定區,全長共9.26公里,配合高鐵特定區會展中心、綠能科學城、中研院南院等中央重大建設。

交通局表示,綠線全長共12.69公里,以平實營區轉運站,經過成大醫院連接到安平港,緊密配合中央安平港開發;紅線全長共11.55公里,由北高雄路竹大湖站,往北延伸至大同站,進一步讓臺南高雄共繁榮,其中南台南站與台鐵南臺南站上下共站,藍、綠、紅三線總經費共約750億元。



 
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