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2018年3月17日 星期六

溪頂寮大橋至新港社大道9分鐘 臺南都會區北外環第3期新建工程開工

【記者于郁金/臺南報導】為強化大臺南地區橫向交通聯結,快速引導市區尖峰時段壅塞車流,臺南市府辦理臺南都會區北外環第3期新建工程,3月17日上午行政院長賴清德與市長李孟諺一同出席開工動土典禮;北外環第3期新建工程新闢路段,自新市區南科聯絡道至嘉南大圳大洲排水線,長約2,682公尺,總經費約23億7,935萬元,工程預計110年6月完工。

賴清德院長出席「臺南都會區北外環道路第三期新建工程開工動土典禮」時表示,臺南市對此工程爭取多年,總經費約150億元,盼工程完工後,有助臺南市中都心及南都心的區域串連,同時減少台1線、台19線及國道1號的交通問題;北外環道路完工後,交通會更加的便利,也能促進臺南的經濟發展,以及讓臺南市更邁向幸福宜居的城市。

賴清德指出,臺南市的北、中、南有三個都心,過去臺南縣政府所在的新營附近區域,在縣市合併後成為「北都心」、「中都心」以南部科學工業園區為中心、「南都心」則為永康區及安平區;目前約有6萬至7萬人在南科就業,北外環道路完工後,可使南科交通更便利,也有助臺南市未來的經濟發展。

賴清德表示,臺南市目前正規劃單軌捷運,捷運綠線及藍線已納入「前瞻基礎建設計畫」,並進行路線規劃等事宜;期盼已完成的大臺南「三橫三縱」高快速路網、今日動工的北外環道路,以及未來的單軌捷運等建設,讓民眾擁有低碳、便利及健康慢活的幸福生活。

李孟諺市長表示,臺南都會區北外環道路工程完成後,對於臺南市有3大的效益;第一,能夠疏解交通雍塞的問題,第二,大幅縮短南科通勤的工作人員的交通時程,促進南科附近發展,進而幫助臺南經濟發展;第三,車輛在快速道路上定速行駛,除了讓車子減少耗油外,同時對於環境保護也有很大幫助,如節能減碳、有效減少空氣污染。

據了解,臺南都會區北外環道路,自新市台1線到台17線,全長14公里,計畫分4期,經費共約154.87億元;第1期工程(南科聯絡道至高鐵橋下道路)經費10.63億元,路線長約1.8公里,已於104年元月通車;第2期工程(台19線鹽水溪溪頂寮大橋至第3期西段標工程)經費約46.05億元,路線長3.9公里,目前於設計階段;第4期工程(台17線至台19線鹽水溪溪頂寮大橋銜接第2期工程)經費約55.37億元,路線長3.7公里,目前進行環境評估階段。

全線完工通車後,將成為臺南市第4條東西向快速主幹道,可做為快速進出臺南核心地區重要替代道路,有效串連成為臺南地區交通運輸、產業發展及觀光景點的重要廊道,促進大臺南地區整體的發展。


 
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