臺南首創微型電動二輪車校園安全分級認證

【記者于郁金/臺南報導】南市府28日召開7月份道路交通安全會報，由市長黃偉哲親自主持；依交通事故統計，截至115年6月止，南市A1類道路交通事故死亡人數較去年同期減少10人，降幅10.2%，顯示整體事故已有控制並持續朝改善方向發展；為持續降低交通事故風險，本月會報由教育局提出「自行車及微型電動二輪車安全教育推動現況」專案報告，針對學生自行車及微型電動二輪車使用安全推動交通安全課程、體驗教育及「微型電動二輪車校園安全教育分級認證制度」，透過教育向下扎根，培養學生正確用路觀念與安全騎乘能力，打造更安全、友善交通環境。

黃偉哲市長表示，道路交通安全是市府重要施政工作，市府持續透過每月道安會報及跨局處合作機制，依據事故資料滾動檢討改善策略，整合工程、教育、執法、監理及宣導等面向工作，全力推動交通安全；今年截至目前A1死亡人數較去年同期下降，顯示各項交通安全措施已逐步展現成效，但交通安全工作沒有鬆懈空間，尤其暑假期間學生戶外活動增加，自行車及微型電動二輪車使用頻率提高，更應從校園教育建立正確交通安全觀念，讓安全意識成為日常習慣。

交通局長王銘德表示，今年整體交通事故呈下降趨勢，但分析事故特性，A1死亡事故仍以機車事故約占6成、高齡者約占近5成、自撞(摔)事故約占3成為主，顯示機車、高齡者及單一車輛事故仍是防制重點；另事故肇因仍以分心駕駛、路口轉彎未禮讓直行車及未保持安全距離等違規行為居多；交通局將持續運用事故資料分析，結合工程優化、精準執法、監理及教育等策略，針對高風險路口、路段及重點族群滾動檢討改善，持續降低事故發生，守護市民用路安全。

王銘德局長說明，依據校園交通事故分析，國中小學生事故以自行車占60%、微型電動二輪車占15%，兩者合計超過7成，因此教育局提出教師增能、課程融入、體驗活動、校園考照制度及爭取中央補助等5大推動策略；除持續將交通安全教育納入國中小校訂課程外，國高中自115學年度起也正式納入微型電動二輪車安全教育，每學期實施1小時微電車交通安全課程，讓學生合法騎乘前即建立正確用路觀念及防禦駕駛知能。

王銘德局長表示，全市目前已辦理39場自行車安全教育體驗、36場大型車視野死角及交通安全體驗教育、95場校園交通安全宣導，超過1萬3千名師生參與；線上「因雄崛起」交通安全魔王挑戰也吸引約7萬4千餘人次參加；此外，教育局率全國之先推動「微型電動二輪車校園安全教育分級認證制度」，預計115年下半年於8所學校試辦，116年正式推廣，希望建立學生正確騎乘知識、風險辨識及安全操作能力，從教育端降低事故發生風險，打造更完善校園交通安全教育體系。

交通局呼籲，暑假期間學生及民眾外出活動頻繁，騎乘自行車及微型電動二輪車應依規定配戴安全帽，遵守交通號誌及路權規定，汽機車駕駛人行經路口也應減速慢行、停讓行人，共同落實「路口慢看停、行人優先行」觀念，攜手打造安全、友善交通環境。(臺南市政府提供照片)