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2018年6月28日 星期四

有關2030年淘汰全部燃油車傳聞 環保署澄清錯誤說法

【記者于郁金/綜合報導】為落實空污改善,行政院密集邀集環保署與相關部會檢討研議後,通過「空氣污染防制行動方案(紅害減半大作戰)」,提出具體解決方案,加速解決國內空氣污染的問題。行政院環境保護署表示,2035年之前已領牌之使用中機車並不受相關規定影響,有關「2030年汰除全部燃油車使用」係屬刻意誤導,意圖引起車主不必要之恐慌。

環保署表示,在移動污染源改善部分,除推動修法加嚴標準或加重罰則、擴大處分對象等行政手段外,也將提供優惠貸款以鼓勵業者汰換高污染的老舊大貨車,並參考國際車輛管制趨勢,分階段推動車輛電動化,包括2030年公務車輛及公共運輸大巴士全面電動化、2035年新售機車全面電動化、2040年新售汽車全面電動化。

上述車輛電動化要求,係規範當年度銷售的新車應為電動車。環保署指出,以2035年新售機車全面電動化為例,指的是2035年起禁止燃油機車之生產銷售,2035年之前已領牌之使用中機車並不受相關規定影響,有關「2030年汰除全部燃油車使用」係屬刻意誤導,意圖引起車主不必要之恐慌。

空氣污染是大家要共同面對的嚴肅問題,包括固定污染源(石化工廠、發電廠)、移動源(汽車、機車、柴油車)及逸散源(河川揚塵、營建工地)等,都要齊頭並進,並進行改善。

環保署表示,將積極推動要求國營事業達到超低排放(全世界最嚴標準)、全面禁止烏賊車上路、加強餐飲業油煙、道路、營建工程及河川揚塵的管理等措施,以落實空污治理,維護環境及民眾健康。(于郁金攝)


 
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