有關2030年淘汰全部燃油車傳聞 環保署澄清錯誤說法

【記者于郁金/綜合報導】為落實空污改善，行政院密集邀集環保署與相關部會檢討研議後，通過「空氣污染防制行動方案(紅害減半大作戰)」，提出具體解決方案，加速解決國內空氣污染的問題。行政院環境保護署表示，2035年之前已領牌之使用中機車並不受相關規定影響，有關「2030年汰除全部燃油車使用」係屬刻意誤導，意圖引起車主不必要之恐慌。

環保署表示，在移動污染源改善部分，除推動修法加嚴標準或加重罰則、擴大處分對象等行政手段外，也將提供優惠貸款以鼓勵業者汰換高污染的老舊大貨車，並參考國際車輛管制趨勢，分階段推動車輛電動化，包括2030年公務車輛及公共運輸大巴士全面電動化、2035年新售機車全面電動化、2040年新售汽車全面電動化。

上述車輛電動化要求，係規範當年度銷售的新車應為電動車。環保署指出，以2035年新售機車全面電動化為例，指的是2035年起禁止燃油機車之生產銷售，2035年之前已領牌之使用中機車並不受相關規定影響，有關「2030年汰除全部燃油車使用」係屬刻意誤導，意圖引起車主不必要之恐慌。

空氣污染是大家要共同面對的嚴肅問題，包括固定污染源(石化工廠、發電廠)、移動源(汽車、機車、柴油車)及逸散源(河川揚塵、營建工地)等，都要齊頭並進，並進行改善。

環保署表示，將積極推動要求國營事業達到超低排放(全世界最嚴標準)、全面禁止烏賊車上路、加強餐飲業油煙、道路、營建工程及河川揚塵的管理等措施，以落實空污治理，維護環境及民眾健康。(于郁金攝)