【記者于郁金/金門報導】國內首座跨海域施工的金門大橋工程,閉合節塊吊起合龍,代表橋梁結構工程結束,邁向完工通車的最後階段;7月22日立法院交通委員會陳雪生立委、洪孟楷立委、交通部王國材部長、楊鎮浯縣長、高公局長趙興華、交通部路政司林福山司長、金門縣議會洪允典議長等共同出席見證;王部長除慰勉工程團隊辛勞,也致贈加菜金,並期勉積極趲趕工進完成今年10月通車目標。
國內首座跨海域施工的金門大橋工程,已完成深槽區最後主橋P44及邊橋P43上構預鑄節塊吊裝,7月22日交通部王國材部長與金門縣長楊鎮浯見證「金門大橋正式合攏」歷史一刻;金門大橋工程跨越金烈水域,橋梁基礎、墩柱均已全數完成,橋梁上構預鑄節塊吊裝工作,在吊裝完成合龍後亦全部結束,22日王國材部長、楊鎮浯縣長、立委陳雪生、洪孟楷等人共同從金門本島側跨過金門大橋全橋最後閉合點來到烈嶼側,象徵大、小金門在這一刻揮別海水阻隔,藉著金門大橋串連成一塊完整土地;全橋合龍後,將進行橋護欄、瀝青混凝土鋪築、伸縮縫安裝、照明工程安裝,並於通車勘驗通過後即可擇日開放通車。
本橋梁規劃雙向兩汽車道,並有人行/自行車道,配合橋梁工程陸續完成,攸關民生之管線包括電力、電信、自來水亦已配合工程進度進場施作,未來可藉此基礎設施提供居民更穩定優質生活環境;大橋雄偉外觀搭配投射光雕,海上明珠將帶動觀光熱潮,所設置交控系統更可堅實穩固提供全天候陸上運輸,相信未來金門大橋通車可以促進區域經濟均衡發展,共同提升居民生活水平。
王國材部長表示,蔡總統及行政院蘇院長非常重視與支持金門建設與發展,金門大橋興建更展現出政府施政不分本島、離島及各縣市,不管遭遇再大困難,都會投入國家資源貫徹執行,並堅持克服困難打通;感謝所有勞苦功高的工程英雄,在嚴酷及克難的海上工作環境中施工,目前正值最後完工階段,期勉施工團隊持續投入人力、資源,在公安第一、品質至上原則下,完成最後一哩路。
楊鎮浯縣長表示,歷經12年風雨波折,終於迎來大橋合攏的大日子;鎮浯很開心兌現鄉親承諾,今年10月之後,未來的大小金門1日生活圈終於不用急忙趕著船班,而是可以悠閒的開著車橫跨金烈水域;12年時間漫長,鎮浯特別感謝所有工程施作人員,因為這群無名英雄,造就了國內第一座跨海大橋,在工程史上添上一筆成就;同時也要感謝議會多年來關注與支持;交通部高工局對工程專業投入、協助困難排除,以及立法院交通委員會各位委員關切。
楊鎮浯進一步表示,5公里距離,鄉親期盼了10多年,今天鎮浯有幸與交通部王國材部長、陳雪生、洪孟楷委員一起徒步走過大小金門;這短短一小步得來不易,鄉親們不安也隨著最後結塊完成跟著放下,後續收尾、驗收工作也會按部就班,請大家期待10月歷史時刻;鄉親們期待10月到來,後續多項慶祝活動、通車配套措施、旅遊行程、收費標準都將會陸續公布,如大橋健走、發行紀念郵票等,屆時將爭取與交通部合作推出大橋主題旅遊,請大家拭目以待。
金門縣工務處說明,金門大橋CJ02-2C標接續工程,於2016年11月28日由東丕營造以59億5385萬元得標,於2016年12月28日開工起計工期,截至2022年7月中旬,實際工程進度為97.53%,於全橋合龍後,續行完工、勘驗、驗收、改善、擇期開放通車等作業。(照片由金門縣政府及交通局提供)
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