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成功論壇由成大校長沈孟儒揭開序幕,他回顧成大95年來發展指出,成大作為高等學府,不只追求學術深度,更重要的是將學術轉化為社會可用知識,實踐「科學濟世」;從創校初期為臺灣培育高等工業技術人才,一路走過「工業奠基、國防躍升、城市共榮、防疫堡壘到國土韌性」,不同時期回應國家與社會需求,而要做到這些事情,最重要的根本及關鍵,始終在於人才培育。
沈校長進一步指出,少子化正為臺灣人才培育帶來嚴峻挑戰,未來大學可能面臨「無人可教、無人可育」,產業也將面對人才不足,因此成大下一階段必須推動國際化躍升,從國際合作、產業生態系到人才培育,進一步鏈結全球,吸引國際人才來台。
談到「成功論壇」起點,沈校長表示,成大材料系「成材論壇」長年深耕產業議題,成功經驗也帶動電機、機械、工科等系陸續舉辦各具專業特色論壇,成大也應從大學高度,打造跨越單一專業領域交流平台,因此啟發「成功論壇」構想;首屆論壇以「人才」為題,邀集不同領域產業領袖與校友,從多元視角共同探討臺灣未來人才課題。
成功論壇首位登場講者為旺宏電子創辦人吳敏求董事長,曾獲91年度校友傑出成就獎,也是成大電機系傑出校友;30多年前,他帶領40多位矽谷科技人才返台創立旺宏電子,當時被美國媒體以「人才逆流」報導,也見證關鍵人才對台灣科技產業發展重要性;如今AI浪潮席捲全球,人才競爭面臨新時代課題。他以「How?」為題,強調人才不是在需要時才想到要培養,而是需要長期布局;他從早期引領海外科技人才返台,到創立旺宏後由企業「自研自培」,再透過科普教育、科學競賽等向下扎根,持續投入臺灣科技人才培育;面對AI與全球科技競爭,他認為人才培育更需要走向跨領域整合,「真正值得思考的,不是如何追趕,而是如何培養創造未來的人,打造源源不絕的人才循環供應鏈」;他未來將以實際行動支持成大學生赴美國史丹福大學進修,為年輕世代拓展國際學習與交流機會。
智勝科技董事長楊偉文為成大材料系博士,長期投入半導體化學機械研磨(CMP)關鍵材料研發,並擔任成大材料系友會會長,積極推動產學交流與人才培育;他以「人才,臺灣下一座護國神山─材料決定極限,人才決定未來」為題,從材料、設備一路談到人才,指出「材料奠定技術極限,設備推動產業上限,而人才決定台灣的未來」;面對AI快速發展,他認為AI可提供答案,卻不能替人承擔責任,未來人才除專業知識,更需要具備主動提問、獨立思考與解決問題的能力;他引用鄭燮《新竹》「新竹高於舊竹枝,全憑老幹為扶持」,勉勵現場年輕世代持續成長,「臺灣下一座護國神山,不是別的,而是今天坐在台下各位」。
新代科技創辦人暨董事長蔡尤鏗,畢業於成大機械系研究所,早年於工研院機械所從事伺服系統及工具機控制器研發,累積8年研發經驗後,於1995年創立新代科技,從技術研發走向創業實踐,長期深耕工具機控制與智慧製造;他以「AI 時代智慧製造與跨域人才養成」為題,從企業導入AI與智慧製造實務經驗,談AI時代人才需求。他指出,企業需要人才已不只是「會用AI」,更要懂專業、能判斷與驗證,並具備解決真實問題的能力;面對未來工作型態改變,他建議學生培養3項能力:善用AI學習專業、學會帶領AI協作,及與不同領域的人合作;AI可以協助分析與執行任務,但專業判斷、成果驗證與最終責任,仍然在人。
史丹福學術基金會董事長黃志遠,是美國史丹福大學工程經濟系統碩士,也是成大工科系兼任副教授,以「未來人才,決定哪些 Dots,值得被連結,從Connecting the Dots到 Connecting the Future」為題。董事長黃志遠分享說,當AI能夠連結無數Dots,真正重要的不只是連結能力,更在於人如何判斷哪些Dots值得被連結;未來人才因此需要具備判斷力、創造力與故事力,選擇值得形成的未來,並將想法化為改變;AI時代知識愈來愈容易取得,但人與人之間相遇、碰撞與共同創造難以被取代;成大九大學院與特色學院匯聚在同一座校園,不同專業、不同想法的人有更多機會彼此遇見,也可能因為一次交流、一場合作,看見原本沒有想到的可能;大學真正珍貴地方,就在於讓這些不同「Dots」相遇,從跨域合作與實踐中,一起創造未來。
本場論壇由成大李永春副校長擔任綜合座談主持人,邀集吳敏求、楊偉文、蔡尤鏗及黃志遠4位講者共同與談。從產業實務、人才培育到國際競爭等不同視角,進一步探討AI時代人才需求與大學教育如何因應產業快速變化,並就臺灣如何培育、延攬及留住關鍵人才交換意見。(國立成功大學提供照片)
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臺南無人機新局!臺美合作助在地拓歐美
結合地方漁港與安平實測場域 打造無人載具新聚落
臺南市長黃偉哲表示,臺南擁有7座漁港,市府誠摯歡迎海洋科技與無人載具業者共同開發商機;業者可與在地漁民攜手,從漁業作業及海洋環境監測等實際需求出發,積極拓展水面無人船(USV)與水下無人載具(UUV)民生與防務應用。
安平港因具備潮差小、水域條件穩定的優勢,非常適合發展海洋科技測試;進駐沙崙新創公司「傑海達」已在安平港完成無人船自主巡航及多船協同作業測試;該團隊除自主研發控制系統外,更具備將「現有人船改裝為無人船」技術能力,透過整合載台、通訊與自主控制,賦予傳統船舶遠端操控與自主航行功能,大幅降低導入成本。
黃偉哲強調:「非紅供應鏈不只是國際市場新門檻,更是臺南傳統產業轉型升級、爭取高附加價值訂單關鍵良機」;臺南長期累積金屬加工、精密機械、模具製造、電子零組件及自動化設備等深厚底蘊,均可轉化為無人載具所需關鍵零組件與系統整合能力。
產學研醫跨域串聯 爭取國際高階訂單
經濟發展局局長張婷媛指出,充沛的研發人才與完整零組件供應能量,是臺南發展海洋科技堅實後盾。本次參展亮點包括國立成功大學智慧與節能海洋載具中心、近海水文中心,以及海洋生物及鯨豚研究中心,充分展現臺南在海洋工程、水文與生態研究頂尖實力;台船董事長陳政宏亦出身成大系統及船舶機電工程學系,彰顯成大培育海事人才深厚底蘊;在產業供應端,可製造海軍專用電線「貿聯國際」,及具中科院認證資格無人機維修大廠「亞洲航空」,均在臺南設廠撐起關鍵支撐力;貿聯國際能提供無人載具所需電力與訊號傳輸線束,亞洲航空則具備無人機維修與技術服務能力,建構起從零組件製造、載具維修到後勤支援完整拼圖。
張婷媛表示,臺南兼具南部科學園區半導體與電子產業優勢、沙崙智慧綠能科學城研發能量,以及傳統產業聚落,可呼應國家「大南方新矽谷推動方案」的AI與產業智慧化政策方向,促成科技與製造業跨域結合。
拓展多樣化公私治理應用 讓臺南製造走向世界
經發局表示,無人載具具備「國防安全」與「民生治理」雙重價值,可應用於海域安全、基礎設施防護、智慧巡檢、環境監測與災害搜救等領域;臺南目前已將無人機實際導入登革熱防疫巡檢、排水設施巡查及沙洲地形變化監測,累積豐富智慧公共治理實績。
展望未來,臺南市政府將持續串聯產學研資源與在地測試場域,協助企業驗證技術、累積商業實績。以本次展覽為重要起點,市府將積極推動臺美商務媒合與技術對接,引領臺南企業掌握全球供應鏈重組先機,從臺南啟航,大步邁向歐美市場!(臺南市政府提供照片)

































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